渣土车水泥罐车夜间郑州横行 民警：尽量避让吧

夜晚，道路上疯狂穿梭的渣土车

违法行驶的渣土车

　　□记者杨勇/文图

　　核心提示

　　短短的几年中，房地产建设高潮迭起，省会郑州的水泥罐车和渣土清运车一夜之间增加很多。它们在城市街道上狂奔，频频肇事，让人心惊胆战。人们看见水泥罐车和渣土清运车都是尽量躲得远远的，但是仍有些人防不胜防，或者“胆敢”与这些车辆“抢道”，最终遭遇不测。

　　从去年7月份至今，郑州市8个部门联手治理渣土清运车和水泥罐车，使这些车辆趋向规范；同时，随着房地产降温，渣土清运车和水泥罐车在街头出现的频率有所降低。

　　尽管如此，水泥罐车与渣土清运车肇事的情况仍然时有发生。有市民称，郑州市还应进一步规范渣土清运车和水泥罐车，避免悲剧重演。

　　措施：多管齐下规范运行

　　5月30日23时，郑州市大学路航海路口，一辆水泥罐车和两辆渣土清运车按照信号灯依次通过路口。车辆起步时，司机猛地加大油门，在百米之外的居民楼内，记者可以清晰地听到马达的轰鸣声。

　　居住在路口附近的罗先生说，大学路和航海路沿线工地多，水泥罐车和渣土清运车通过率非常高。“往年的这个时候，车辆的轰鸣声不断，让人无法入睡。但今年由于房地产形势不太好，渣土清运车和水泥罐车也少了很多，但噪音还是比较大。另外，车速很快，很容易引发交通事故。”

　　在路口附近巡逻的郑州市公安局交巡警三大队民警说，从去年开始，渣土清运车和水泥罐车管理混乱的情况得到改观。目前，渣土清运车的头上都安装了类似于出租车车顶的灯箱，统一标示，以便于统一管理。同时，渣土清运车车顶还加装了盖板，防止渣土抛洒。“执法部门也加大了监督处罚力度，这些渣土清运车轻易不敢超载和抛洒，途经的路面也干净了不少。”该民警说。

　　郑州市公安局交巡警支队相关负责人介绍，从去年7月份开始，郑州市政府对畅通办、城市管理局、公安局、建委、重点项目办、拆迁办、数字化监督管理中心、各区政府等8个责任主体单位的相关工作进行分工，要求严格治理渣土清运车和水泥罐车。

　　在这8个责任主体单位中，公安局负责对无证驾驶、无行车证、无车牌照和已到报废年限的建筑渣土清运车的查处工作；充分发挥电子监控作用，发现无牌车、未密封运输、不按照规定路线和时间段行驶的车辆，必须严格依法处罚。

　　据该支队负责人介绍，经过统一治理，合法建筑工地的渣土清运车和水泥罐车都有了统一的标志，每辆都会被装上GPS定位系统，严格约束这些车辆按规定路线、规定时间、规定速度从事运输活动。“依照GPS信息，有关部门还可随时对违规车辆进行记录，并督促整改或处罚。”据该支队负责人说。

　　虽然郑州市的水泥罐车、渣土清运车管理趋于规范，但涉及此类车辆的交通事故还时有发生，且一旦发生都较为引人注意，后果较严重。

　　镜头一：

　　3月12日凌晨，郑东新区白庄街与宏伟街交叉口处，一辆渣土清运车将一个行人当场撞死，司机没有停车便匆匆逃逸。警方随即连夜展开排查，在清晨时分找到肇事车辆后，肇事司机迫于压力投案自首。

　　3月12日3时12分接到报警后，民警赶到白庄街与宏伟街交叉口西100米处的事故现场，发现一名男子倒在快车道上，已经身亡，身上可以看出有车轮碾压的痕迹。随后，郑州市公安局交巡警支队指派民警赶来，对事故现场进行勘察后，制订了侦破方案。

　　经调查，死者冉某为事故地点附近“七里湾”工地的工人，通过目击者提供的线索，确定肇事车辆为红色重型自卸货车，号牌不详。民警调取事发路口附近的电子监控资料，通过比对确定肇事车辆为一辆红色后八轮货车。

　　警方随即对郑东新区各工地展开地毯式排查。直到5时40分，民警排查到熊儿河路与东风南路交叉口附近时，发现一辆号牌为豫AL1856的红色重型自卸货车停在路边，当时车内无人，但该车右后轮胎上有血迹，车头有明显碰撞痕迹，经过提取血样比对，确定为肇事车辆。民警随即根据车辆信息找到车主，并了解到司机田某有重大作案嫌疑。6时40分，司机田某赶到郑州市公安局交巡警六大队投案自首。

　　镜头二：

　　4月23日，一辆载有水泥的罐车，在躲避前方车辆时，因刹车失灵引发7车连环相撞事故，后冲进路中间的隔离带内滑行近40米才停下。

　　4月23日17时30分，郑少高速公路距离郑州出站口7公里处的事发现场，一辆红色的水泥罐车骑在路中间的隔离带上。隔离带里的柏树被碾得凌乱不堪，十余根蓝色的护栏断裂后掉在地上。罐车的车头面目全非，前挡风玻璃全部碎裂。

　　罐车前方5米处，停放着一辆尾部严重受损的黑色本田轿车。在其右侧，一辆东风悦达起亚轿车与一辆银灰色的面包车撞在一起，两车的尾部都有明显的撞击痕迹。距离罐车后方50米处，分别停着一辆三菱轿车、一辆桑塔纳轿车和一辆面包车。三辆车的车身都被撞得坑坑洼洼。

　　据停在最后面的面包车司机讲，16时30分许，他驾车在高速公路上正常行驶时，水泥罐车突然从后面冲了过来，撞了他的车后又连撞了前面的几辆车，最终冲进隔离带里滑行了近40米才停下。

　　水泥罐车司机张某说，他是新密人，下午拉着一罐水泥往郑州的一家工地送。他的罐车总重43吨，当时正在路上行驶，突然他看到前方有辆车出了事故要停车，就赶紧刹车避让。“罐车太重，俺急刹车根本刹不住，车子失控后就撞了前面的车。”张某说。

　　据现场的交警介绍，此次7车连环相撞事故，造成3人受轻伤。

　　近几年，由重型车辆尤其是水泥罐车和渣土清运车引发的交通事故增多，现场多惨不忍睹，许多市民反映在路上看见水泥罐车和渣土清运车就害怕。郑州市公安局交巡警支队相关负责人表示，在治理渣土清运车和水泥罐车方面虽然取得了一定成效，但交通安全这根弦时时要紧绷，一刻都不能放松。

　　据调查了解，水泥罐车和渣土清运车肇事的主要原因是车辆超载、超速及右转不注意避让行人，并且司机普遍存在疲劳驾驶现象。水泥罐车和渣土清运车车头高、车体重、车身长，车辆右侧的前轮处依然存在视觉盲区。当一个人与水泥罐车和渣土清运车车头并行时，驾驶室内的司机几乎看不到行人。同时，车辆右转时易倾倒，司机一旦操作不规范，就容易酿成事故。

　　为预防涉及渣土清运车的事故发生，郑州市公安局交巡警六大队尝试给渣土清运车戴上“光明帽”——在这些车辆的驾驶室顶上安装一个灯箱，将车牌号印在灯箱上，在灯光的照射下，车牌号清清楚楚。

　　郑州市公安局交巡警六大队的负责人说，“光明帽”就像是渣土清运车的“紧箍咒”，如果车辆闯红灯，“电子眼”也可以拍到，减去了不少安全隐患。

　　此外，民警也提醒市民，警方在加大治理力度的同时，也希望市民注意自身防范，在遇到渣土车和水泥罐车时要尽量避让，尤其在这些车辆转弯时，要与其保持安全的距离，避免车辆司机因视觉盲区酿成交通事故。

整理：洪麓丰