渣土车上路先装GPS 交巡警本月起“严管严治”
发布日期:: 2011/12/5 作者来源:: 苏州日报/卫通达
■交巡警本月起“严管严治”
■违规者扣车扣证
■多部门联动协作
本报讯(记者 天笑)渣土车肇事用“疯狂”来形容一点也不为过,不仅如此,渣土车超载超速、抛洒泥土、遮挡号牌、闯红灯、逆行等违法行为也让市民颇为不满。日前,市公安局召开渣土车整治工作会议,对下一步专项整治作出部署。省委常委、市委书记蒋宏坤要求,在整治的基础上建立长效运行管理机制,把渣土车整治作为一项交通安全实事工程来对待,抓出效能,让群众满意。
从12月1日起,交巡警部门全面启动渣土车新一轮专项整治行动,以园区、高新区、吴中区、相城区为重点,加强对渣土车闯红灯、闯禁区、超载超速、牌照污损、抛洒滴漏、带泥上路等重点违法行为检查整治。同时,交巡警还将采取对查获的违规渣土车采取扣车、扣证等强制措施,每周至少开展3次不定期的集中统一行动,并会同城管、运管稽查等部门开展联勤联动,扩大严管严治的威慑效应。
根据渣土车大多夜间运行的特点,交巡警有针对性地调整警力部署,采取了定点设卡、动态巡逻、监控巡视相结合的方式,重点加强晚间19:00至凌晨2:00期间的巡查管控,对无《施工车辆通行证》的渣土车一律列入“黑名单”严格管理。
市交巡警支队负责人表示,规范渣土车运行,除了从源头上抓好渣土车安全管理责任的落实外,还要从严、高频率开展专项整治,形成整治声势和长效机制。目前正以园区为试点,研究建立运输企业渣土车交通违法、交通事故情况每月排行榜通报机制,对位列排行榜前列的重点单位进行重点检查、跟踪整改。同时,将进一步完善渣土车运行的综合监管平台建设,强化公安、市容市政、交通运输等部门的信息互通和协作联动机制,将渣土车安装GPS跟踪定位仪作为市场准入的前置条件,健全渣土车运行单位的主体责任落实和追究制度。
整理:洪麓丰